ઉત્ખનન પ્રેશર સેન્સર અને પ્રેશર સ્વીચનું કાર્ય સિદ્ધાંત

એક્સેવેટર પ્રેશર સેન્સર

કોમાત્સુ પ્રેશર સેન્સર આકૃતિ 4-20 માં દર્શાવવામાં આવ્યું છે.જ્યારે પ્રેશર ઇનલેટમાંથી તેલ પ્રવેશે છે અને ઓઇલ પ્રેશર ડિટેક્ટરના ડાયાફ્રેમ પર દબાણ લાગુ કરવામાં આવે છે, ત્યારે ડાયાફ્રેમ વળે છે અને વિકૃત થાય છે.માપન સ્તરને પડદાની વિરુદ્ધ બાજુએ માઉન્ટ કરવામાં આવે છે, અને માપન સ્તરનું પ્રતિકાર મૂલ્ય બદલાય છે, ડાયાફ્રેમના વળાંકને આઉટપુટ વોલ્ટેજમાં બદલીને, જે વોલ્ટેજ એમ્પ્લીફાયરમાં પ્રસારિત થાય છે, જે વોલ્ટેજને વધુ વિસ્તૃત કરે છે. પછી ઇલેક્ટ્રો-મિકેનિકલ કંટ્રોલર (કમ્પ્યુટર બોર્ડ) પર પ્રસારિત થાય છે.

આકૃતિ 4-20

સેન્સર પર દબાણ જેટલું ઊંચું છે, આઉટપુટ વોલ્ટેજ વધારે છે;સેન્સિંગ પ્રેશર મુજબ, પ્રેશર સેન્સરને સામાન્ય રીતે બે પ્રકારમાં વહેંચવામાં આવે છે: ઉચ્ચ દબાણ સેન્સર અને લો પ્રેશર સેન્સર.ઉચ્ચ દબાણ સેન્સરનો ઉપયોગ મુખ્ય પંપના આઉટપુટ દબાણ અને લોડ દબાણને માપવા માટે થાય છે.લો પ્રેશર સેન્સરનો ઉપયોગ પાયલોટ કંટ્રોલ સિસ્ટમ અને ઓઈલ રીટર્ન સિસ્ટમમાં થાય છે.

પ્રેશર સેન્સરના સામાન્ય કાર્યકારી વોલ્ટેજ 5V, 9V, 24V, વગેરે છે.સામાન્ય રીતે, સમાન મશીન પરના દબાણ સેન્સર સમાન વોલ્ટેજ પર કાર્ય કરે છે.પ્રેશર સેન્સરનો કાર્યકારી પ્રવાહ ખૂબ જ નાનો છે, અને તે સીધા કમ્પ્યુટર બોર્ડ દ્વારા સંચાલિત થાય છે.

ઉત્ખનન દબાણ સ્વીચ

પ્રેશર સ્વીચ આકૃતિ 4-21 માં દર્શાવેલ છે.પ્રેશર સ્વીચ પાયલોટ સર્કિટની દબાણ સ્થિતિ (ચાલુ/બંધ) શોધી કાઢે છે અને તેને કમ્પ્યુટર બોર્ડમાં ટ્રાન્સમિટ કરે છે.ત્યાં બે પ્રકારના દબાણ સ્વીચો છે: સામાન્ય રીતે-ચાલુ અને સામાન્ય રીતે-બંધ, જ્યારે પોર્ટ પર કોઈ દબાણ ન હોય ત્યારે સર્કિટ જોડાયેલ છે કે કેમ તેના આધારે.વિવિધ મોડેલો અને પ્રેશર સ્વીચોના જુદા જુદા ભાગોમાં અલગ-અલગ એક્ટ્યુએશન પ્રેશર અને રીસેટ પ્રેશર હોય છે.સામાન્ય રીતે, રોટરી અને કામના સાધનો માટે પ્રેશર સ્વીચોમાં એક્ટ્યુએશન પ્રેશર ઓછું હોય છે, જ્યારે ચાલવા માટે પ્રેશર સ્વીચોમાં એક્ટ્યુએશન પ્રેશર વધારે હોય છે.

આકૃતિ 4-21